摘要:水深截?cái)嗄P驮囼?yàn)裝置,包括底座、與底座垂直連接的支撐架以及滑輪安裝鋼板,支撐架上焊接有三根鋼管,鋼管間相互呈一定角度布置且其延伸線能交匯于一點(diǎn),鋼管內(nèi)部分別設(shè)置彈簧,彈簧一端與鋼管尾部連接,另一端連接有細(xì)鋼絲,滑輪安裝鋼板上裝有三組滑輪裝置,細(xì)鋼絲從鋼管頭部延伸出來并先后經(jīng)過兩個(gè)垂直放置的滑輪以及水平放置的滑輪之間的間隙穿出,三根細(xì)鋼絲交匯于結(jié)點(diǎn)。本實(shí)用新型工作時(shí)通過對(duì)結(jié)點(diǎn)的受力研究能準(zhǔn)確模擬出截?cái)帱c(diǎn)力的大小和方向。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇二研究所;
- 發(fā)明人繆泉明;匡曉峰;胡定健;許可;
- 地址214082 江蘇省無錫市濱湖區(qū)無錫市116信箱
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201020242246.7
- 申請(qǐng)時(shí)間2010年06月21日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN201765106U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2011年03月16日
- 分類號(hào)G01M10/00(2006.01)I;G01M99/00(2011.01)I;




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