一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
采用全新大眾B5汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對(duì)汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)，充分展示汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱碰撞小車，模擬汽車碰撞過程，左右模擬安全氣囊迅速充氣膨脹，真實(shí)演示汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作過程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不易褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車安全氣囊系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)安全氣囊控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：1240×600×1700mm
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動(dòng)腳輪：100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板 | 裝有各種檢測(cè)端子，彩色電路圖和工作原理示意圖 | 套 | 1 |
2 | 安全氣囊ECU | 套 | 1 | |
3 | 點(diǎn)火開關(guān) | 個(gè) | 1 | |
4 | 診斷座 | 診斷座 | 套 | 1 |
5 | 駕駛側(cè)安全氣囊總成 | 套 | 1 | |
6 | 乘客側(cè)安全氣囊總成 | 套 | 1 | |
7 | 駕駛側(cè)安全氣囊模擬袋 | 套 | 1 | |
8 | 乘客側(cè)安全氣囊模擬袋 | 套 | 1 | |
9 | 左右安全帶收緊器 | 套 | 1 | |
10 | 左右碰撞傳感器 | 套 | 1 | |
11 | 碰撞小車(帶碰撞傳感器) | 套 | 1 | |
12 | 碰撞導(dǎo)軌 | 套 | 1 | |
13 | 空氣管路 | 套 | 1 | |
14 | 儲(chǔ)氣罐 | 容積/工作壓力：(m³/min/Mpa) | 個(gè) | 1 |
15 | 氣壓表 | 0～1.6MPa | 個(gè) | 1 |
16 | 安全閥 | 個(gè) | 1 | |
17 | 排氣閥 | 個(gè) | 1 | |
18 | 排污閥 | 個(gè) | 1 | |
19 | 保險(xiǎn)絲盒 | 個(gè) | 1 | |
20 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪) | 1240×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
21 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 |
